よねさんたのお気楽日記

811系1504 リニューアル車

今年の桜シーズンは、生憎の天候と勤務休みとのタイミングが合わず、
例年になく撮影が出来ませんでした…。（涙

開花は例年より遅かったのですが、あっという間に咲いて、雨風であっという間に
散ってしまった感じがします。

久しぶりの鉄撮影でしたが、８１１系のリニューアル車が試運転を行っているとの事で
ちょいと、撮影してきました。

あのぅ…。片側のライトが切れてますけどぉ…。

スカイブルーのラインがいいアクセントになっていて、案外好きかも。（笑

スポンサーサイト

【2017/04/21 00:34】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

通学列車

雪が舞い散る寒さが厳しい朝。

今日も満員の学生を乗せた列車は、朝のお勤めが終わると軽快に峠の勾配を
上がり、車両基地のある西唐津に帰ってゆきます。

【2017/02/11 23:35】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

今年の初鉄撮り

お正月もあっという間に過ぎ、もう２月になろうとしています。

遅ればせながら、今年最初の鉄分補給です。（汗

わずかな時間でしたが、ちょいと撮影してきました。

白飛びのボツ写真ですが、ネタもないので載せておきます…。（涙

まともに、このラッピング車両を撮影したのは初めてだったりします。（爆

この次に来る、４０８３レ鍋島貨物が今日の一番の目的です。
本当に久しぶりに７６を撮りました。

今や貴重な存在となってきたＥＤ７６。
１０年後も、まだ活躍する姿を撮影することが出来るのでしょうか？

キハ３１も疎開留置されるような話もあるようですし…。

普段から記録しておくことが重要なのは分ってはいるのですが、それがなかなか
自分には難しいのかも知れません…。

あっ、７８３系のハウテン編成も撮っておかなくては！（汗

【2017/01/30 20:04】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

久しぶりの更新です

「よねさんたのお気楽日記」をご覧頂いていた皆様へ

皆様、本当に久しぶりの更新でご無沙汰しておりました。

私、管理人「あかつき８１号」は、死んでいたわけではありません。
無事に生きております！（汗

ただ、子供の成長とともに子供のクラブ活動での試合などの引率や、
勤務の関係で、以前よりは鉄活動が取れ難くなってきたことも事情の
ひとつではあります…。（滝汗

度々お越し頂いていました皆様には、本当に申し訳なく思っております…。

３月以来の更新ではありますが、その後機会をみて撮影していました
鉄画像を、今回は一挙公開致します。

まずは、８月１９日に運行された、唐津線ビアトレインです。
今年のビアトレには、久しぶりに「唐津くんち」のヘッドマークが取り付けられました。

来年のビアトレに、ぜひ期待したいところです。☆

今年の唐津線の目玉は、やっぱりコレでしょうか？
唐津線初入線となりました、「ＳｗｅｅｔｓＴｒａｉｎ或る列車」です。

これらの画像は、本番前の８月２４日に行われた唐津線での試運転の様子です。
残暑が厳しくうだるような暑さの中でしたが、勤務もたまたま休みで撮影することが
できて、とてもラッキーでした。（笑

次の画像は、８月31日に日田彦山線で運行された「あそぼーい！」です。
筑前岩屋界隈で撮影してきました。

この日は愛車セレナ号が突然バッテリー上がりを起こし、現地の同業の方に
救援して頂きました。

その節は本当にありがとうございました。（感謝

続きましては、９月７日に唐津線・筑肥線で運行されました「キヤ検」です。

線路内の雑草でレールがあまり見えませんが、意外とローカル線らしくて自分は
嫌いではありません。。（爆

９月になると沿線の田んぼの稲も、だいぶ色付き始めました。

１０月７日に行われた、唐津線「マヤ検」
全国的に見ても、マヤ検ＰＰは貴重なカットになりました。

こちらが１１月２３日に運行された、唐津線本番の「或る列車」です。
その日は曇り空で午後から小雨が降るあいにくの天候でしたが、
久しぶりに唐津線が賑わった一日でもありました。

貫通扉の窓にかぶりつきで記録撮影されていた乗務員氏
申し訳ありませんが、この画像だけ消えて頂きました。（核爆

今回の運行では、沿線自治体とのタイアップもあってか、事前ＰＲがされており、
チビが通う小学校へも運行を知らせるチラシが配られるなど、お祭りムードでした。

各駅では地元民総出？でのお見送り歓迎イベントも行われたようで、
とても賑わったと聞いております。

自分は静かな所で、チャンポンを食べながらの～んびりと撮影させて頂きました。（謎

最後となります画像は、そう！　長崎線なにわです。☆

本当久しぶりに長崎線がお祭り状態でした。

聞くところによると、ブルトレ時代に有名だった某ストレートには１００名程
以上の撮影者が集まったとか…。（驚

昔から好きな「波瀬ノ浦」でどうしても撮影したかったのですが、有名なお立ち台は
雑草や線路沿いの竹が伸びて荒れ放題。
この状況では波瀬ノ浦のお立ち台で撮影出来るような状況ではありませんでした。

なので、地元を代表する区長さんを始め地主の方に交渉させていただき、
お立ち台の除草作業を快諾していただく事ができました。

この事を記事に載せることもどうかと思いましたが、地元の方から
お願いされたことがありますので思い切って紹介させて頂くことにしました。

お願いされたことは、①撮影地でゴミを捨てないこと。　②付近での車の駐車は
通行の妨げにならないように考えて駐車してもらいたい。（特にイベント列車時）

以上が、区長さんや地元の方からお願いされたことです。
自戒の意味も含めまして、紹介させて頂きます。

さて、肝心な写真ですが、通過時間が早かったこともあり、斜面の影が残った
状態での撮影となってしまいました…。（涙

でも、撮影したかった場所ですので後悔はありません。

当日は波瀬ノ浦区の区長さんも「なにわ号」の見物にいらっしゃってました。
その節は本当にありがとうございました。（感謝

波瀬ノ浦の後は、いつものみかん畑から。
同業の皆様と、久しぶりにまったりした楽しい時間を過ごさせてもらいました。

長崎線で客車列車を撮影することも、今となっては大変貴重となってしまいました。
（ななつ星は別として…。）

あの日は本当に楽しい一日でした。（笑
久しぶりにお会いしました皆様、お世話になりました。

以上が、今年下半期の鉄写真です。

鉄撮影をしましたら、極力早めにＵＰするようにします。（汗

今後とも「よねさんたのお気楽日記」を、宜しくお願いいたします。

【2016/12/10 04:33】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(1)

山陰本線トワイライトエクスプレス

特別な「トワイライトエクスプレス」が昨年から山陰本線でも運行されていますが、
なかなか撮影に出かける機会に恵まれず…。

他のブロガーさんの写真などを眺めるだけになっておりました。（汗

先日の月曜日、勤務は休みで予定されていた用事もキャンセルとなったため
急ではありましたが、山陰線まで「トワイライト」をいただきに出かけてきました。

夜勤を終えてからの参戦なので、無理はせず睡眠を取って朝早くに自宅を出発。

本当ならば、超有名撮影ポイントの「逆サンタマ」でも狙いたいところですが、
天候も曇り空で、その前に場所確保が難しいと思い、今回は欲を出さず
追いかけなしの一発勝負でやってみたいと思います。

「本当の理由は、雨上がりの超急斜面を機材担いで上るのが
不安だったのは秘密です…。」（爆

自宅を出て約２時間３０分、目的地の「梅ヶ峠カーブ」に到着。

ここは下りが有名ですが、あえて上り側を狙いたいと思います。

到着したときにはすでに先客が１名。

まだまだ余裕がありましたが、徐々に同業の方が増えて最終的には約１０名ほど
この場所に集まりました。

まずは定期列車のキハ４７を撮影。

九州では懐かしい「タラコ色」
窓枠が九州の４７と違うのが見慣れない感じで違和感を感じますが、
やはり、この色のＤＣには萌えます。。。。（笑

まったりモードで同業の皆さんと会話を楽しむ間に、あっという間に本番タイム。
多分、６０ｋｍ以下ぐらいのスピードで来るんじゃない？なんか予想していましたが、
意外と通過スピードは速かったです。（滝汗

さすがＤＤ５１原色に牽引されたトワイライト８両客車。
迫力がありました！

撮影を終えると、皆さん追いかけなのですぐに撤収され移動されましたが、
自分は追いかけしないと決めていたので、余韻に浸りながらのんびりと
片付け。。。

帰りに有名な下関のかまぼこ屋さんに立ち寄って、家族にお土産を
買ってかえりました。（笑

お会いしました皆様、お疲れ様でした。

【2016/03/09 00:14】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

平日鉄

先日の月曜日、久しぶりに朝から鉄分補給に出かけてきました。

昨日までの天候とは打って変わって、朝から雪かちらつく真冬に戻ったような寒さです。

本命は、今回も佐世保線Ａ列車ですが、時間がありましたのでいつもの場所で時間潰しです。（汗

お気に入りの「正面ドッカン」ポイントです。

この後の７８７系がここでは本命でしたが、吹雪になってしまい露出も稼げず撮影断念…。

この後は、Ａ列車撮影のため有田地区へ移動です。

今回はこの場所で…。

久しぶりに妻面７８３系のみどりを撮影しました。

寒い中やっと現れたＡ列車。

２両編成なので、後部車両は目立ちません。（爆

せっかくなので、少し足を伸ばして大村線へ行ってみることにします。

国鉄色を撮りたかったのですが、予定している時間帯と合わず…。

この日は西からの強風で、普段は穏やかな大村湾も白波が立ち大荒れ状態でした。

長崎空港のＡＴＩＳを受信すると、風速はＭＡＸで3２ノット、かなりの強風です。（風速１６m/sec)

大分からｷﾊ２００-１ユニット（赤色）が応援運用に就いていましたが、つい先日大分に
戻ったようです。

久しぶりの赤・青コンビでしたが、露出が失敗。。　　ｏｒｚ

お会いしました皆様、お疲れ様でした。

【2016/03/02 22:44】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2)

Ａ－ＴＲＡＩＮ

最近、ちょくちょく長崎方面に団体運用で来るようになりました「Ａ列車」

佐世保線ですが、撮る場所が思いつかなくて苦し紛れに撮った１枚。
なんだかなぁ。。。。。。（汗

【2016/02/29 00:54】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

大雪

先日の大寒波では、佐賀県も例年稀に見る大雪となりました。

いつもならば朝のうちは積雪しても、昼過ぎには道路の雪は解けてしまう
レベルでしたが、さすがに今回は違いました。（驚

たまたま勤務も大雪の中の２連休でしたので、臨時休校になった子供達と
雪遊びを楽しんだり鉄撮影したりと、ちゃっかり楽しんできました。（爆

自宅前の積雪の様子です。深い所で３０ｃｍは積雪していました。
記憶をたどっても、ここまで雪が積もったのは初めてかも知れません。。。（汗

一番雪が積もった月曜日、午前中から長崎線に出かけてきました。

運行情報で、肥前山口～長崎間が運転見合わせとの情報でしたが、
もしかしたら午後辺りから運行再開になると予想して、波瀬ノ浦で待ちました。

しかし、運行は再開されずタイムリミットを迎え、何も撮らないまま帰宅…。（涙

雪景色の「波瀬ノ浦」です。
この状況で列車を撮りたかったですが、こればかりは仕方ありません。（汗

結局、この日は夕方になって運行が再開されたようです。

翌日の火曜日、やっと雪景色の中を走る列車を撮影することができました。

まずは、地元「唐津線」にて。

雪景色の唐津線を撮影するのは久しぶりで、妙にテンションが上がります。（笑

この１本を撮影して昨日のリベンジ、長崎線に転戦です。

多良界隈は雪が解けて少なくなっているようなので、今回は白石地区で撮影です。

やっと、雪の中を走る「特急」を撮影できました！☆

まだ、ダイヤは乱れているようでしたが、一旦自宅に戻り夕方に自宅近くで
再度唐津線を撮影しました。

普段は撮影しない場所でしたが、雪景色でいい感じでしたのでここで
構えてみました。

最後に笹原峠へ。
日も沈み列車も遅れていて露出も厳しい状況でしたが、なんとか撮れました。（汗

ん！？　傾いている？（汗
そんなの気にしない。。。

撮影できただけでも満足です。

【2016/01/30 08:25】 | 鉄道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

今年もあと僅か…。

本当に久しぶりの更新です…。

死んでいたわけではありませんが、なかなか記事にする気力がなく…。（汗

最近、撮影意欲が低下していたのも事実ですが、子供の所属するスポーツクラブ
のことや、ＰＴＡ役員、仕事など以前より色々と忙しくなっていたのもあります…。（汗

いつも訪問して頂いていた皆様、本当にありがとうございます。（感謝

秋頃より撮影していた分で非常に鮮度落ちですが、今日はまとめて紹介したいと思います。